Уже наступного року муніципалітети та обладміністрації мають провести аукціони з продажу міжміських маршрутів приватним транспортним компаніям. «Головна причина в тому, що в країні дуже багато людей, котрі користуються пільгами на транспорті. Через це комунальні транспортні підприємства збиткові. Ми збираємося провести експеримент — віддати більшість місцевих маршрутів у приватне обслуговування», — заявив в одному з інтерв’ю віце-прем’єр-міністр—Міністр інфраструктури Борис Колесников. За його словами, навіть після Євро2012 необхідно буде оновлювати понад 80 % муніципального транспорту. Тому, якщо компанії купують техніку вітчизняного виробництва, держава компенсуватиме їм відсотки за кредитом. Таку схему планують також використати в роботі з перевізниками, які вже закріплені за певними маршрутами. Якщо експеримент буде вдалий, то його поширять і на муніципальний транспорт.










