20.10 2011 / В Україні

Вартість будівництва кілометра метро в Україні за аналогом у м. Дубай коштуватиме вдвічі дешевше за нинішнє, - Борис Колесніков

Після Євро-2012 буде розпочато роботу з будівництва наземного метро в Україні на основі кращого досвіду світу. Семінар, де українcькі урядовці отримували досвід з питань проектування, будівництва та управління і розвитку метрополітену відбувся сьогодні, 20 жовтня 2011 року, у м. Дубай (Об’єднані Арабські Емірати).

«Сьогоднішній візит носить ознайомчий характер, - про терміни ми спілкуватимемося з виробниками обладнання, рухомого складу, а також шукатимемо можливості довгострокових кредитних ресурсів – на десять та більше років. Крім того, необхідно виконати ТЕО та провести необхідні тендери, зокрема, на оновлення рухомого складу», - сказав Борис Колесніков. Він зазначив, що вже неодноразово бував у Дубаї та їздив там у метро. «Я задоволений якістю, яку тут пропонують. Задоволені мають бути в першу чергу пасажири, які щодня ним користуються», - підкреслив Борис Колесніков.

Віце-прем’єр-міністр України зауважив, що за різними оцінками ця робота може зайняти від одного року до десяти. «Підготовка до Євро засвідчила, що Україна здатна швидко та якісно виконувати будь-які роботи», - сказав він, додавши, що приблизно за рік має бути прийнято рішення, де та яким чином будуватиметься наземне метро в Україні.

За словами Бориса Колеснікова, «всі українські міста вже давно чекають на таке транспортне сполучення, як в Дубаї». «Ми вивчимо можливості та потреби українських міст у наземному метро: воно будуватиметься там, де не потрібно лізти під землю та вирішувати додаткові проблеми», - сказав він, зауваживши, що краще побудувати менше, проте відповідно до світових критеріїв якості, аніж «класти асфальт на чорнозем».

За оцінками фахівців, вартість будівництва кілометру метро в Україні коштує до 100 млн. дол., аналог будівництва кілометру метро, як в Дубаї, обійдеться приблизно в 50 млн. дол.

У рамках візиту до Дубай українська делегація провела переговори з шейхом Ахмедом бін Саідом Аль Мактумом, членом правлячої родини Дубаю, президентом авіаційної служби Дубаю, директором Дубайського аеропорту та авіаліній «Емірейтс».

В Адміністрації доріг та транспорту м. Дубай відбулась зустріч з Головою Ради Правління та Виконавчим директором Адміністрації доріг та транспорту Й.В. Матаром Аль Тайєром та керівниками підрозділів, що займалися проектуванням та реалізацією проекту будівництва метрополітену в м. Дубай.

Сторони обговорювали процес будівництва метро, технології, вартість проекту, зокрема, експлуатаційні витрати. «Наприклад, по енергетиці метро в Дубай як мінімум удвічі дешевше. Мінус – вартість будівництва метро, перевага – низькі експлуатаційні витрати», - повідомив Борис Колесніков. За його словами, окрім будівництва наземного метро в Україні потрібно також оновити рухомий склад. «Його потрібно замінювати на більш комфортабельний для пасажирів», - сказав він.

Українська делегація також здійснила поїздку по основних транспортних об’єктах Дубай: проїхала в Дубайському метрополітені по маршруту Червоної лінії метро, що нараховує 29 станцій (24 наземні станції, чотири підземні, одна – на рівні землі; протяжність гілки - 52,9 км). Борис Колесніков ознайомився із специфікою роботи метро - проїхав від станції «Аль Рашидія» до станції «Юніон» - найбільшої за розмірами підземної станції Дубай, а також з роботою Центру управління Дубайським метро. Особливість Червоної лінії метро в тому, що вона проходить вздовж віадуків головної автомагістралі Дубай та з’єднує центральні райони міста з найбільшими торговими центрами, Дубайською бухтою, міжнародним аеропортом та спальним районом.

Борис Колесніков також зустрівся із генеральним директором муніципалітету Дубай Й.В. Хусейном бін Нісером Люта та відвідав «Бурдж Халіфа» - найвищу будівлю в світі. У другій половині дня проведена зустріч із представниками компаній «AEDAS», «Dubai Rapid Link», що займалися реалізацією проекту будівництва метрополітену.

Україну представляє офіційна делегація на чолі з Віце-прем'єр-міністром України – Міністром інфраструктури Борисом Колесніковим. До складу української делегації увійшли: губернатор Дніпропетровської ОДА Олександр Вілкул,  губернатор Харківської ОДА Михайло Добкін, голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов, мер міста Дніпропетровськ Іван Куліченко та мер Донецька Олександр Лук’янченко.

mtu.gov.ua

 Травень 2012 
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Нд
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
13
14
15
17
18
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 
 
Хто повинен компенсувати збитки за проїзд пільгових категорій пасажирів?
Місцева влада
Залізниця
Пасажири

ZDSim.kiev.ua - Клуб железнодорожников Залізничне перехрестя Погода в Києві
 
Усі права захищено © 1992—2010 Редакція газети "Магiстраль"
За повного передруку матеріалу посилання на статтю обов'язкове.
За часткового передруку матеріалів сайту посилання на www.magistral-uz.com.ua обов'язкове.
Контакти: Тел./факс: 465-01-90, E-mail:magistral@uz.gov.ua