Одразу за комерційним господарством на використання цифрового підпису переходять руховики. Як повідомив начальник Головного управління перевезень Віталій Алейник, нині при поданні заявок на навантаження майже всі клієнти залізниць уже використовують цю нову технологію.

Йдеться про оформлення заявок за формою ГУ-12 при складанні календарних графіків навантаження. Цей процес відбувається в автоматичному режимі за допомогою сучасної системи МЕСПЛАН та АРМ оперативного планування.

Ця електронна система активно використовується вже понад три роки. За її допомогою оперативно планується перевезення вантажів, що пред’являються Українським залізницям: металопродукції, залізорудної сировини, нафтопродуктів, зерна, вугілля. Вона дає змогу в реальному часі подавати заявки на рухомий склад та узгоджувати між усіма учасниками логістичного ланцюга питання транспортування продукції.

Як уже повідомляла наша газета, надання заявкам форми ГУ-12 статусу електронного документа — лише перший етап. Очікується, що наступного року розпочнуться роботи щодо впровадження автоматичного перенесення даних з елект­ронних заявок МЕСПЛАНу у перевізні накладні. Це має полегшити працю як клієнтам, так і працівникам залізниць, адже унеможливить зайве дублювання інформації завдяки використанню безпаперової технології. Тобто, поступово відходить у минуле практика тривалого і виснажливого листування між клієнтами та залізничниками.

версiя для друку