У 2010 р. Укрзалізниця інвестувала у підготовку до Євро­2012 більше 3,7 млрд грн.

Упродовж 2010 р., згідно з державною цільовою програмою, велася далі підготовка об’єктів залізничної інфраструктури та рухомого складу до проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 р. з футболу. Зокрема минулого року виконано низку важливих  робіт.

За впровадження за напрямами транснаціональних коридорів на напрямках Львів—Жмеринка—Київ, Київ—Полтава—Харків—Донецьк виконані ремонтно-колійні, будівельно-монтажні роботи; проведено реконструкцію та модернізацію пристроїв енергетики, сигналізації та зв’язку.

За будівництва залізнично-автомо-більного мостового переходу через Дніпро в Києві були виконані роботи з влаштування залізничної складової мосту, естакад правобережного і лівобережного підходів, Березняківського шляхопроводу, а також автомобільного проїзду з лівого на правий берег. Відкрито рух залізничного й автомобільного транспорту по залізнично-автомобільному мостовому переходу з лівого на правий берег Дніпра, а також зупинний пункт «Лівий берег».

За комплексної модернізації залізничного напрямку Полтава—Бурти—Користівка у 2010 р. було електрифіковано дільниці Полтава—Мала Перещепинська розгорнутою довжиною 59,8 км. Також виконані будівельно-монтажні роботи з електрифікації парків станції Кременчук.

Ведеться далі закупівля пасажирського рухомого складу для забезпечення міжрегіональних пасажирських перевезень. Зокрема Південна залізниця уклала договір на придбання двох міжрегіональних поїздів локомотивної тяги. Узгоджується укладання договору на придбання двоповерхових міжрегіональних електропоїздів подвійного струму.

Південно-Західна залізниця отримала 21 пасажирський вагон виробництва ВАТ «Крюківський вагонобудівний завод». Локомотивне господарство Придніпровської залізниці поповнилося трьома електровозами постійного струму ВЛ11М/6, Одеської магістралі — трьома електровозами змінного струму 2ЕЛ5, Донецької залізниці — одним електровозом постійного струму 2ЕЛ4.

Окрім того, Донецька та Львівська магістралі уклали договори з ВАТ «ХК «Луганськтепловоз» на придбання двох дизель-поїздів серії ДЕЛ-02; Львівська залізниця також уклала договір на придбання одного електропоїзда постійного струму ЕПЛ2Т, а Південно-Західна — на придбання двох рейкових автобусів 630М виробництва АТ «ПЕСА Бидгощ» (для приміського господарства).

Залізничники готуються приймати зарубіжних гостей. Зокрема в рамках підготовки галузі до проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 р. з футболу Укрзалізницею розроб­лені, затверджені та направлені на сталеві магістралі України тематичні плани та програми курсів цільового призначення з навчання професійному спілкуванню іноземними мовами провідників, квиткових касирів, чергових по вокзалу, працівників довідкового бюро з відривом та без відриву від виробництва.

Ведеться далі робота зі створення системи бронювання та продажу залізничних квитків через Інтернет. До речі, цю систему (АСС «е­Квиток») було розроблено та впроваджено в експлуатацію в 2009 р.

З початку впровадження послуги зарезервовано 32 тис. 907 замовлень на 50 тис. 525 місць, викуплено в касах 25 тис. 357 замовлень на 39 тис. 702 місця, оформлено та оплачено 121 тис. 635 замовлень на 178 тис. 368 місць.

Слід завважити, що у  2010 р., згідно з державною цільовою програмою підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 р. з футболу Укрзалізницею виконано заходів більш ніж на 3,7 млрд грн.

версiя для друку