Для дослідної обкатки на Львівську залізницю надійшли два нові, комфортабельні електровози постійного струму — 2ЕС6 і 2ЕС10 і відповідно потужністю — 6400 і 8800 кВт. Виготовлені вони на підприємстві ООО «Уральские локомотивы». На складних гірських карпатських перевалах протягом місяця обкатку проводитимуть бригади локомотивних депо Львів-Захід і Мукачеве, які пройшли навчання у виробника.

Заступник начальника локомотивного депо Львів-Захід Ярослав Хілярський розповів, що на даний час представники уральського підприємства готують електровози до експлуатаційних робіт, які відбуватимуться на дільниці Львів—Лавочне—Чоп. Після їх завершення виробнику будуть висловлені зауваження та пропозиції локомотивних бригад. Для того, щоб локомотиви знайшли свою прописку на залізниці, виробник повинен буде взяти їх до уваги і максимально наблизити до місцевих умов.

Депо зараз має велику потребу в нових локомотивах. Усі наявні майже відпрацювали експлуатаційний строк. Пора їх міняти на сучасні локомотиви нового покоління. За технічними характеристиками російські локомотиви такими і є. Так, електровозу 2ЕС10 з асинхронним тяговим приводом під силу тягнути важковагові состави. Це дозволить зменшити кількість локомотивних бригад, економити споживання електроенергії. У кабінах машиністів створені хороші умови праці: є обігрів, кондиціонер, мікрохвильова піч, холодильник тощо.

версiя для друку