Годы ему не помеха: по-прежнему он в хорошей спортивной форме — работает на приусадебном участке, встречается со школьниками и молодёжью… На все у него хватает времени. Судьба не баловала его поколение: одолели войну, восстанавливали страну, работали до седьмого пота… Выйдя на пенсию, с недоумением встретили перестройку и развал огромной страны.
Окончание восьмилетки для Павла совпало с началом Великой Отечественной войны. До призыва в армию работал в родном колхозе в деревне Симаково Костромской области. «Всё — для фронта, всё — для победы!» Это был не лозунг, а прямое указание к действию. Работал он и на уборке зерна, и молотобойцем в кузнице (правда, перед наковальней приходилось ставить полуметровую опору из-за невысокого роста юного кузнеца). Потом окончил курсы трактористов — и освоил сначала колёсный, а потом гусеничный трактор ХТЗ, что пригодилось на фронте. В ноябре 1943 г. был призван в армию — и попал в учебный танковый полк. После окончания курсов и получения танков в марте 1944 г. молодые бойцы вошли в состав 134-го отдельного танкового полка 4-го Казачьего Кубанского Краснознаменного кавалерийского корпуса под командованием генерал-лейтенанта И.Плиева.
— Мы выдвинулись на боевую позицию, — говорит Павел Иванович, — а когда немецкие танки были уже на расстоянии примерно 700 м от нас, наш командир Николай Сологуб дал команду ударить по первому «Тигру». «Бронебойным заряжай!» — кричит наводчик Кротов. «Готово!» — я дослал снаряд в казенник пушки. Выстрел. Болванка попала в лобовую броню «Тигра», не пробив её. «Заряжай снова!» — кричит Кротов. «Готово!» — отвечаю я, и в этот момент страшной силы удар потряс «Шерман». А «Тигры» уже в метрах трёхстах от нас. Мы ударили опять по тому же танку, в который попали в первый раз, и который потом подбил нас. В этот раз попали точно. «Тигр» замер, немецкие танкисты стали выскакивать наружу. Для них наш выстрел был полной неожиданностью — они уже считали нас покойниками. А Кротов перевёл орудие на соседний танк. Выстрел — и он подбит. Ещё один выстрел — и подбит третий. Остальные стали разворачиваться, подставляя нам свои бока.
После семи лет армейской службы молодой герой-фронтовик, ни дня не отдохнув, поступил в трёхгодичную школу паровозных машинистов. На первых занятиях сидел за партой ещё в форме с погонами. Школу окончил с отличием и получил направление в депо Родаково, где сначала работал помощником машиниста паровоза, а потом и машинистом паровоза.
— Довелось работать и машинистом тепловоза, — сказал Павел Шатунов, — а затем 15 лет был машинистом пригородного дизель-поезда. Интересная работа. На танке проехал пол-Европы, а на дизель-поезде исколесил всю Луганскую область. В 1981 г. вышел на пенсию по возрасту и ещё 10 лет работал в детском садике, где заботился о прилегающей территории, ухаживал за деревьями. В 1951 г. нашёл свою вторую половинку — Евдокию Александровну, с которой вырастили дочь и сына. Уже есть внуки и правнуки… Горжусь тем, что дети пошли по стопам отца: династия железнодорожников продолжается. Сын Александр — диспетчер в Луганской дирекции железнодорожных перевозок, дочь Татьяна работала на вокзале станции Луганск. И внуки Алексей и Андрей — тоже железнодорожники.