Впроваджуючи прискорений рух на дільниці Львів—Красне—Здолбунів колектив служби електропостачання Львівської залізниці запланував у поточному році освоїти понад 28 млн грн капітальних інвестицій.

З цією метою розроблено організаційно-технічні заходи з модернізації пристроїв контактної мережі, згідно з графіком надходять необхідні матеріали та обладнання. Передбачено замінити пристрої з понаднормативним терміном експлуатації, в тому числі: майже 500 штук опор контактної мережі, старі скляні ізолятори буде поміняно на полімерні, встановлено 300 консолей, протягнуто більше 23 км контактних проводів та несучих тросів.

На станціях буде також переведено контактну підвіску на напівкомпенсовану із заміною жорстких струн на еластичні, здійснено регулювання 287,6 км контактної підвіски до нормативних вимог прискореного руху поїздів. Підлягає модернізації обладнання щитової тягової підстанції у Красному та встановлено пост секціонування на станції Заболотці.

Проект перевлаштування контактної мережі на дільниці Львів—Красне—Здолбунів розробляє ВП «Проектно-кошторисна група залізниці». Уже є зведений кошторис.

Як зазначив начальник технічного відділу служби електропостачання Ігор Сернецький, роботи виконують у заплановані довготривалі «вікна» фахівці будівельно-монтажного поїзда, Львівської, Рівненської і Тернопільської дистанцій елект­ропостачання. Нині уже встановлено більше 80 нових опор, стільки ж анкерів, замінено частину жорстких поперечок, ізоляторів, консолів, відрегульовано 55 км контактної підвіски.   

версiя для друку