Владимир СпекторБлагодаря автоматизированной системе резервирования и продажи проездных документов существует полная статистическая отчетность по пассажирским перевозкам.
По словам начальника пассажирского сектора Луганской дирекции железнодорожных перевозок Донецкой железной дороги Александра Махракова, в случае популярности поезда и спроса на определенную дату рассматривается вопрос либо о включении дополнительных вагонов в графиковый поезд, либо о формировании дополнительного поезда. Предварительная продажа билетов дает возможность регулировать составность поездов и анализировать пассажиропоток.
Как правило, пассажиропоток возрастает в период новогодних и рождественских праздников — с 22 декабря по 12 января. Например, на поезд № 20 сообщением Луганск—Киев, который курсирует ежедневно составом до 20 вагонов (712 мест), на конец декабря реализовано уже до 90 % мест. Поэтому железнодорожники сформировали на последнюю декаду месяца дополнительный поезд № 588/587 сообщением Луганск—Киев. Кстати говоря, формирование дополнительного состава — это недешевое удовольствие. Пассажирские перевозки нерентабельны — и дополнительные поезда тому не исключение: в среднем отправление поезда стоит железнодорожникам 79 тыс. грн. На Донецкой дороге уже «накатали» пассажиров на 318 млн грн убытка!
Вагоны — на выбор
Сейчас железнодорожники уже не просто перевозят пассажира из пункта А в пункт Б. Теперь предлагаются увлекательные туристические поездки. Клиент может выбрать любой маршрут следования в пределах Украины.
На новогодние праздники Донецкая железная дорога сформировала два детских поезда из 11 вагонов каждый: сообщением Луганск—Харьков—Львов—Киев—Луганск, который отправится 23 декабря, и сообщением Лисичанск—Киев—Львов—Лисичанск, который отправится в путешествие 1 января.
Как сказал Александр Махраков, по выбору заказчика будут предоставляться вагоны любой категории — плацкартный, купейный, СВ и даже вагон-салон повышенной комфортности.
Не только прокатиться...
Для состоятельных клиентов Донецкая дорога предлагает такую услугу, как аренда VIP-вагона. Нужно отметить, что в таком вагоне хочется не только прокатиться по всей стране, а и просто пожить. Собственно говоря, в нем и живут состоятельные граждане во время деловых поездок и семейного отдыха. С виду — обычный вагон. Заглядываешь внутрь, а там — элитный гостиничный номер.
Салон-бар, он же конференц-зал, оборудован всем необходимым для отдыха и приема пищи пассажиров. Здесь же можно полноценно работать, а также проводить совещания и конференции, эффективно используя время в пути. В путешествие можно взять даже собственного повара. Такой вагон в этом году заказывали 14 раз.










