Статті / Музеї світу
05.05 2012
Уникальные экспонаты
Накануне годовщины Победы экспозиция Народного музея Приднепровской железной дороги пополнилась двумя уникальными экспонатами – сборниками документов, повествующих о работе Сталинской железной дороги (так ранее именовалась Приднепровская) в начальный и оккупационный периоды Великой Отечественной войны.
21.04 2012
Хто краще пам’ять береже
Із нагоди 67-ї річниці Великої Перемоги та 20-річчя від дня створення Асоціації ветеранів війни та праці залізничного транспорту України президія дорпрофсожу і Рада ветеранської організації залізниці оголосили проведення на Південній залізниці огляду-конкурсу на кращий музей, кімнату бойової та трудової слави, Книгу пам’яті.
31.03 2012
Форма и ее содержание
Железнодорожная форма образца 1943 г., которой уже без малого 70 лет, — один из ценнейших экспонатов частной коллекции Андрея Скрипкина «Униформы СССР», представленной на выставке под аналогичным названием.
18.01 2012
...І звіропоїзд — на запасній колії
Київський музей циркового мистецтва — казка, що стала дійсністю, мрія, втілена в кольорі й об’ємі. Його організував, надихнув і створив Микола Кобзов — глава однойменного цирку.
31.12 2011
Подарунок від редакції
Напередодні Нового року редакція газети «Магістраль» зробила історико-краєзнавчому музею міста Ірпінь, що на Київщині, подарунок — копію портрета К.С.Немешаєва, який керував Південно-Західними залізницями з 1896-го по 1905-й і з 1906-го по 1912-й роки. Це при ньому відбувалося будівництво колії у північно-західному напрямку від Києва до Вільно.
06.08 2011
Скарбниця раритетів
Для дарницьких вагоноремонтників музей історії заводу — надзвичайно особливий куточок на підприємстві. Ветерани і молодь заводу, гості дарничан із задоволенням і зацікавленістю відвідують це зібрання унікальних експонатів, що документально свідчать про славну, але доволі непросту, 75-річну історію трудового шляху колективу ДВРЗ.
Так співпало, що в день, коли я переступив поріг заводської святині, вагоноремонтники проводили зустріч молоді з ветеранами, і вона розпочиналася саме з екскурсії в музей…
07.05 2011
Прикосновение к эпохе
Среди 47 народных музеев Днепропетровской области по праву одним из лучших считается железнодорожный музей локомотивного депо Днепропетровск. Статус народного ему был присвоен уже во время открытия — в 1965 г. Локомотивщики свято чтут память своих дедов и приумножают ее новыми трудовыми свершениями, которые находят достойное место среди экспозиций музея.
19.03 2011
Вперед у минуле
У ХІХ ст. фільм «Прибуття поїзда» братів Люм’єр викликав у глядача сплеск різноманітних емоцій. Сьогодні ж навряд чи здивуєш кого-небудь навіть найновітнішими та найнеймовірнішими спец-ефектами. Нашому сучасникові набагато цікавіше зануритися в ретроатмосферу, тому до 150-річчя залізничного транспорту України Укрзалізниця готує відкриття музею сталевих магістралей, що розташується на станції Київ-Товарний і представить увазі відвідувачів експонати різних епох — від дореволюційних часів до сьогодення. А поки залізниці України працюють над майбутньою експозицією, ми вирушаємо у віртуальну екскурсію по найбільшому та найзмістовнішому музею залізничного транспорту в Європі — французькому Citе du Train.
19.02 2011
12.02 2011
Туристичні маршрути
Переваги туристичних маршрутів, на яких використовують реставрований рухомий склад, зокрема у Швейцарії, полягає у тому, що під час подорожі можна зупинитися, помилуватися навколишніми красотами і знову рушити далі — під перестук раритетних коліс та паровозний дим.
05.02 2011
У стилі ретро
Серед загальної кількості музейних і туристичних залізниць та галузевих музеїв США приватні становлять переважну більшість.
29.01 2011
Музеї світу
У США накопичено великий досвід щодо практики зі збереження старих музейних залізниць. За оцінкою експертів, тут функціонує 150 музейних і туристичних сталевих магістралей, громадських організацій, що володіють колекціями залізничної техніки. Центрами цієї справи є міста Сакраменто, Сан-Франциско, Філадельфія, Нью-Йорк і Чикаго.
26.01 2011
Будинок залізничних муз
Будинок залізничних муз
Музеї бувають різні. У ще недавній радянський час ознакою інтелігентності й просунутості, як зараз би сказали, була позитивна відповідь на запитання щодо відвідання музею. Були відповідальні за проведення даного заходу, а ті, хто не цікавився такими культурними походами, мали пояснювати це перед обличчями товаришів на зборах і нарадах. Співавтор Гімну СРСР, а потому й Російської Федерації поет Сергій Михалков недаремне присвятив цій події такі рядки:
«В воскресный день
с сестрой моей
Мы вышли со двора.
— Я поведу тебя в музей! —
Сказала мне сестра».
І хоча передбачалося відвідати музей Володимира Леніна, та справи це не змінює. Адже можна було піти в будь-який іншій. Зокрема й з історії розвитку залізничної техніки.
[ 1 ]











