На спеціалізованих підприємствах планується провести повний капітальний ремонт шістьох «летючок»

Зараз у господарстві служби колії нараховується 101 так звана «летючка» — це автотранспортні засоби, за допомо­гою яких колійників доставляють до місця проведення оперативних робіт. З них лише вісім прослужили менше 10 років. Є багато таких, які знаходяться в експлуатації понад 40 літ. Відтак лише 35 машин зареєстровані в державній автоінспекції і мають право на перевезення колійників. Решта потребують оновлення. Щоб до літнього сезону, на який припадає пік колійних робіт, підготовити більше машин, нині ведуться підготовчі роботи.

«Усі дистанції колії, колійно-машинні станції подають у службу свої заявки на запчастини та ремонтні матеріали, — каже начальник відділу механізації колійних робіт Тарас Чернега. — На основі цих заявок визначатиметься сума коштів необхідна для їх закупівлі. Підрозділи, забезпечені усім необхідним, проводитимуть оновлення своїми силами.

У нинішньому році на спеціалізованих підприємствах планується провести повний капітальний ремонт шістьох «летючок» — львівської і рівненської дистанцій колії, дублянського рейкозварювального поїзда, самбірської і рівненської колійно-машинних станцій та стрийського мостобудівного поїзда. Загалом буде відремонтовано 30—40 % наявних «летючок». Крім цього, у 2012 р. маємо отримати 10 нових машин (на 22 місця кожна) для перевезення колійників. Це дозволить нам оперативно доставляти колійні бригади на об’єкти, де проводитимуться роботи. У наступному році плануємо продовжити ремонт «летючок»: таким чином будуть оновлені усі наявні».

версiя для друку