українська
Статті / Досвід
22.02 2012
Крутий підйом — важкий ремонт
Круті карпатські підйоми і спуски, безліч кривих малого радіусу та сотні штучних споруд доводиться щодня долати електропоїздам моторвагонного депо Львів.
Горняков не бросили в беде
В начале февраля на примыкающем к станции Роковатая подъездном пути шахты «Юбилейная» ПАО «Евраз Сухая Балка» наполненные железной рудой вагоны наехали на порожняк, который находился под погрузкой. В итоге 21 вагон (в том числе 16 груженых) сошел с колеи, некоторые из них опрокинулись.«Летючки» шикуються до ремонту
На спеціалізованих підприємствах планується провести повний капітальний ремонт шістьох «летючок»21.02 2012
Під наглядом супутника
У листопаді 2010 р. у локомотивному господарстві Укрзалізниці успішно стартував експеримент зі впровадження дистанційної передачі інформації (за допомогою GPS) з системи витрат пального БІС-Р. Дослідним майданчиком цього заходу вибрали локомотивне депо Харків-Сортувальний, обладнавши п’ять локомотивів ЧМЕ-3 відповідним устаткуванням.
15.02 2012
Учет — в зачет
Кондиционирование воздуха в вагонах — вопрос актуальный, а особенно в летнюю жару. Из года в год он вызывает головную боль и у железнодорожников, и у пассажиров.
Монітор побачить усе
В управлінні Львівської магістралі в робочому режимі пройшла презентація електронної схеми залізниці. На моніторі комп’ютера з її допомогою можна спостерігати за пересуванням состава.
Дорогий клієнт
За підсумками роботи в минулому році колектив Запорізької механізованої дистанції навантажувально-розвантажувальних робіт визнано одним із кращих на мережі залізниць України.14.02 2012
08.02 2012
Гуртуються навколо балу
На Львівській залізниці підбито підсумки роботи Львівської , Бродівської, Тернопільської, Стрийської дистанцій колії в умовах дільничної системи її утримання. До запровадження даної системи середня бальність колії на цих дистанціях піднімалася до незадовільної і становила 450 балів. Зараз вони мають відмінний показних — 40 балів. Якісних показників досягнуто і за рахунок укрупнення бригад, і за рахунок розділення відповідальних за огляд колії, її промірювання та виконання робіт. У залежність від чіткого виконання ними трудових обов’язків поставлена їхня матеріальна винагорода.
Как сэкономить миллион
На финише минувшего года сразу в двух локомотивных депо Приднепровской железной дороги — Днепропетровском и Симферопольском — внедрены фильтровальные установки для механической очистки воды, охлаждающей дизели тепловозов.
На шляху прискореного руху
Головний інженер Придніпровської залізниці Юрій Тищенко разом з керівниками та спеціалістами причетних господарств провів комісійний об’їзд дільниці Дніпропетровськ—Лозова, на якій ведуться далі роботи з упровадження прискореного руху пасажирських поїздів. Вони на місці перевірили виконання поставлених завдань та визначили завдання на найближчий час.
01.02 2012
Отримали більше, ніж очікували
Тепловози М62, що були модернізовані в локомотивному депо Ковель у другій половині минулого року, вже добре зарекомендували себе.
«Прелюдія» до будівництва
Наприкінці минулого року розпочалися підготовчі роботи з будівництва нового двоколійного Бескидського тунелю загальною довжиною 1822 м.
«Универсальный» агент
На Приднепровской железной дороге трудится на новых должностях коммерческих агентов 180 бывших товарных кассиров и приемосдатчиков груза и багажа. К концу 2012 г. их будет больше тысячи.
28.01 2012
Проводник — не сторож
Опыт Юго-Западной железной дороги по сокращению эксплуатационных расходов на обслуживание пассажирских вагонов, находящихся в технологическом резерве, Главное пассажирское управление Укрзализныци признало позитивным.
25.01 2012
Топливо наливает компьютер
За счет модернизации экипировочного участка тепловозов и обновления топливной базы локомотивного депо Смородино Южной магистрали достигнута существенная экономия горюче-смазочных материалов. Ведь теперь каждый расходуемый грамм ГСМ контролирует чуткая аппаратура, фиксируя точное время выдачи нефтепродуктов. Конечно же, такие преобразования улучшили в том числе и условия труда.
Друге життя — від мостобудівників
З початку року мостобудівний поїзд № 63 відновив капітальний ремонт підпірної стінки на перегоні Тухля—Славське. Продовжено заміну безбаластового мостового полотна на непарній колії прогону моста. Обидва об’єкти розташовані на головному ходу, що йде зі сходу на захід, та забезпечують безпеку руху у перевезенні пасажирів та вантажів.
Ускоренный ход к одесским портам
С момента открытия электрифицированного участка Полтава-Южная—Кременчуг прошло более двух месяцев. Но уже можно подвести первые итоги.
18.01 2012
В поисках сварщиков
В прошедшем году в вагонных депо Приднепровской железной дороги разными видами ремонта обновили более 10 тыс. грузовых вагонов. В 2012 г. железнодорожникам собственными силами предстоит отремонтировать 8 тыс. 400 вагонов собственности Укрзализныци и более 3 тыс. вагонов собственности промышленных предприятий.
Четыре смены для полувагона
Какие основные критерии в условиях реформирования отрасли применительны к вагонному депо Ясиноватая? Прежде всего, это подразделение становится одним из базовых ремонтных депо для полувагонов.
Колісна пара — до пресу
Вагонна служба Львівської залізниці отримала дозвіл Головного управління вагонного господарства Укрзалізниці на відновлення розпресування у двох своїх підрозділах виключених з інвентарю колісних пар. Це дозволить у стислі строки розпресувати і здати на металобрухт 430 списаних колісних пар, зменшити залишки товарно-матеріальних цінностей на 572 тис. грн, за рахунок відмови від послуг стороннього виконавця зекономити 97 тис. грн і отримати 973 тис. грн від здачі металобрухту.У самой кромки высоких скоростей
Безопасность движения на участке Полтава—Красноград—Лозовая (участок скоростного движения) будет усилена 12 новыми охраняемыми переездами, где построены здания переездных постов. Эти здания во многом отличаются от своих предшественников.
28.12 2011
Изобретать велосипед не понадобилось
Путейцы Приднепровской железной дороги основательно подготовились к работе в условиях холодов.
Отличительной чертой в такой подготовке Приднепровской железной дороги в этом году явилось то, что в связи с проведением модернизации инфраструктуры смежных железных дорог при подготовке к Евро2012, грузопоток и частично пассажирские поезда с направления Знаменка—Кременчуг—Харьков Южной железной дороги были отклонены на участок Знаменка—Пятихатки—Днепропетровск—Лозовая.
Модернізація під егідою General Motors
У локомотивному депо Ковель модернізовано другий локомотив, оснащений комплектом обладнання американської фірми General Motors. Як і в першому оновленому локомотиві, в ньому переобладнана кабіна машиніста.
Новий «стиль» старого мосту
На річках Західної України часті підняття рівнів води: весняно-осінні повені, руйнівні льодоходи... Тож колійники Львівської залізниці в цей період мають чимало клопоту, тим паче, що вони експлуатують велику кількість об’єктів, які перебувають під загрозою руйнування «великою» водою, зсувами, розмивами тощо. Адже лихо може прийти навіть звідти, де його годі й чекати.
21.12 2011
Позаботились о крыше
В одном из цехов структурного подразделения Одесской магистрали «Дорожные механические мастерские» смонтировали и испытали «в деле» линию по производству металлочерепицы. Отныне железнодорожные строители будут получать ее своевременно, в достаточных количествах и по разумной цене.
Скорость требует средств
Основная часть средств, выделяемых на обновление парка путевых машин Приднепровской железной дороги, направляется на приобретение высокопроизводительной выправочной и щебнеочистительной техники, необходимой для ремонта и эксплуатации скоростных коридоров движения пассажирских поездов. В частности, Приднепровская железная дорога заключила договор с австрийской фирмой Plasser & Theurer о поставке в 2012 г. машины непрерывного действия для выправки и рихтовки пути с подбивкой трех шпал за одну операцию и стабилизацией пути — Dynamic stopfexpress 09-3x.
Горячее «сердце» «Азовстали»
ПАО «Мариупольский металлургический комбинат «Азовсталь» за 11 месяцев ухо-дящего года обработал свыше 74 тыс. 260 единиц грузового подвижного состава. Это свидетельствует не только о стабильном производственном ритме металлургов Мариуполя, а и о тесном и плодотворном сотрудничестве с железнодорожниками, которые обслуживают комбинат. Как оно налажено?..
07.12 2011
Магистраль в оцифрованном коконе
Старая, добрая и такая привычная релейная централизация на участке будущего скоростного движения Полтава—Красноград—Лозовая доживает последние дни. На смену ей придет новейшая система микропроцессорной централизации с ее невиданными доселе функциями и возможностями.
Аудиторія на колесах
На Львівській магістралі, крім технічних занять, які проводяться на станціях для працівників, пов’язаних з рухом поїздів, використовується й вагон-тренажер.
[ 1 2 3 4 ]
Лютий 2012
Хмара тегiв