Бывший главврач отделенческой больницы станции Казатин Владимир Пилипонов — личность известная, особенно среди пожилых железнодорожников. Представлять его нужно разве что молодежи. Что мы и делаем.

В медицину Владимир Васильевич пришел из профессионального спорта, в котором взял не одну чемпионскую высоту. Облачив свою атлетическую стать в халат эскулапа, он по сей день трудится в стенах любимого детища, которое кардинально реформировал со средины 80-х и поставил на надежные «рельсы» в 90-е годы прошлого столетия.

Имя героя давно известно

Познакомиться с гастроэнтерологом и эндоскопистом Пилипоновым мне посоветовали в управлении Юго-Западной железной дороги, где в разговоре случайно речь зашла о героях стальных магистралей. Не задумываясь, мне назвали имя Владимира Васильевича как одно из самых значимых не только для Юго-Западной, но и для всех железных дорог страны.

— Этого врача знают тысячи железнодорожников. Кстати, он показал пример организации медицинской работы не только внутри железнодорожной отрасли, но и на уровне всей Украины, — сказали мне в управлении дороги.

Уже на следующий день я был в Казатине —  под дверью диагностического кабинета отделенческой железнодорожной больницы, где собралась целая очередь. На скамеечках в больничном коридоре разместились и местные железнодорожники, и их коллеги, приехавшие с линии.

— Я из Винницы, — сообщил сидящий рядом со мной машинист электровоза Виктор. — Специально приехал в Казатин на прием к Пилипонову. Посоветовали показаться именно этому врачу…

— Это — Пилипонов, — со знанием дела сказала женщина в очереди. — Он еще с конца 60-х практикует.

Дверь в кабинет снова отворяется — и  оттуда выходит последний из сегодняшних пациентов. После него стучусь и я.

— Прием окончен, молодой человек, — вежливо предупреждает медсестра Елена, подавая на блюдечке чашку чая Владимиру Васильевичу. Но узнав, что я из «Магістралі», тотчас приглашает к столу. И завязывается беседа.

Выяснилось, что Владимир Васильевич, хотя и медик, — человек на железной дороге не случайный. Родился в 1939 г. в известном железнодорожном городе Жмеринке. Там и рос. Его отец, Василий Семенович, был машинистом паровоза. В годы войны Пилипоновы очутились в Орске (бывшей Чкаловской, а ныне Оренбургской области России): «Папа возил на фронт боеприпасы». После войны — снова миграция. На сей раз Пилипонов-старший был назначен на железную дорогу в Белорусскую ССР, в Брест. Локомотив Владимира Семеновича три года курсировал между Брестом и Берлином. Затем Пилипоновы возвратились в родную Жмеринку.

— Когда пришла пора выбирать специальность, без сомнений остановился на Винницком педагогическом институте, факультете физвоспитания, — сказал Владимир Васильевич. — Ведь с малых лет увлекался атлетикой. Еще будучи студентом, участвовал в межвузовских соревнованиях, занимал почетные места в области и даже в республике. Состоял в сборной УССР.

— В 1962 г., когда окончил пединститут, мне сразу предложили поступать в Винницкий медицинский. Это предложение для меня в высшей степени было неожиданным. С ужасом думал о том, справлюсь ли со вступительными экзаменами по физике и химии. Но тут же пришла повестка из военкомата. И тогда я понял, что военная кафедра мединститута мне нравится больше, чем трехлетняя служба в армии (смеется). Подучился — и таки поступил в медицинский. В то время выступать за институт на спортивных состязаниях было очень почетной привилегией, поэтому на вступительных экзаменах меня сильно не «валили». И, наверное, правильно сделали, потому что кубков и грамот для института я добыл много. За многократное и успешное участие в соревнованиях получил почетное звание мастера спорта. Как был горд этим! Думал, что это и есть моя главная и последняя высота. А впереди, до сих пор не верю, меня ждали звания заслуженного врача и почетного железнодорожника.

От заведующего отделением — до главврача

Когда после интернатуры начались рабочие будни, Владимир Васильевич думал, что так и будет любоваться своими спортивными грамотами и кубками, оставаясь скромным заведующим поликлиническим отделением сначала на севере России, а затем в родной Жмеринке. Но судьба, похоже, решила снова поставить перед ним задачи, кажущиеся неподъемными и фантастическими. Молодому человеку было еще невдомек, сколько предстоит ему сделать на высшем административном посту в больнице, какое обратит на себя внимание не только в Украине, в Киеве, но и в Москве.

Дослужившись до начмеда и проработав определенное время на этой должности в железнодорожной больнице Жмеринки, Владимир Васильевич получил предложение возглавить отделенческую больницу в Казатине.

— Отпирался руками и ногами, — вспоминает Пилипонов. — Так как понимал, какой титанический труд предстоит, сколько нужно поменять и даже поломать для того, чтобы поставить все на правильный путь. А сколько еще надо было построить!

Однако и в тяжелую первую половину 90-х годов прошлого столетия, и в последующие времена больнице помогала стальная магистраль.

— Без помощи железнодорожного руководства наша больница просто не существовала бы, — уверяет Владимир Васильевич. — Ведь многие больницы в Винницкой области и по стране уже закрылись. И только наша, отраслевая, получает действенную поддержку от начальника Юго-Западной железной дороги и от Укрзализныци.

В свои 72 Владимир Пилипонов активно занимается спортом. Выпьет зеленого чая, съест шоколадку. И — на любимую работу, где каждый день прием начинается в семь утра...

версiя для друку