українська
Статті
22.02 2012
Дорогі спілчани!
Щиро вітаю вас із Днем захисника Вітчизни!
Це свято протягом багатьох років набуло символічного значення, ставши приємним днем поваги й пошани для всіх чоловіків — від сивих ветеранів до юнаків, які щойно отримали військову форму або тільки готуються до вступу до армійських лав. Справді, вони — оборонці й захисники нашої рідної землі.
Варшава глазами неопытного туриста
Мое знакомство с Варшавой началось еще в купе поезда, в котором я ехал вместе с жителем столицы Польши Станиславом. Он прилично говорил на русском языке, и был примерно моего возраста, поэтому общие темы для беседы нашлись довольно быстро.
Особое внимание — кабинам для переодевания
«Здравствуйте! Обращаемся к вам от коллектива Симферопольского локомотивного депо. В связи с реконструкцией депо локомотивные бригады остались без санитарно-бытового корпуса. Мы согласны были смириться с такими условиями на период реконструкции. Но после окончания работ (в сентябре 2011 г.) на санитарно-бытовой корпус, как заверило руководство, не осталось средств. Многократные попытки обратить внимание на эту проблему не увенчались успехом. В результате длительный период локомотивные бригады не имеют возможности подготовиться к работе: негде переодеть форму, нет шкафчиков для хранения рабочего инвентаря. Тяжёлые сумки приходится носить по холоду. Также нет возможности помыть руки горячей водой. Просим вас помочь решить эту проблему».
Вілла для колійників
Праця колійників — одна з найважчих на залізниці. Адже їм доводиться трудитися в зоні підвищеної небезпеки, в нестерпну спеку і люті морози. Тоді їм стають у пригоді пункти обігріву, яких на території Львівської дистанції колії діє майже чверть сотні.
За «малою конституцією» залізничників
На конференції трудового колективу Одеської залізниці заступник голови Знам’янської територіальної профспілкової організації Людмила Семиніна закликала створювати належний мікроклімат у колективах, піклуватися про залізничників, підбадьорювати їх, дбати про їхній відпочинок.Крутий підйом — важкий ремонт
Круті карпатські підйоми і спуски, безліч кривих малого радіусу та сотні штучних споруд доводиться щодня долати електропоїздам моторвагонного депо Львів.
Горняков не бросили в беде
В начале февраля на примыкающем к станции Роковатая подъездном пути шахты «Юбилейная» ПАО «Евраз Сухая Балка» наполненные железной рудой вагоны наехали на порожняк, который находился под погрузкой. В итоге 21 вагон (в том числе 16 груженых) сошел с колеи, некоторые из них опрокинулись.«Летючки» шикуються до ремонту
На спеціалізованих підприємствах планується провести повний капітальний ремонт шістьох «летючок»Погрузка оттаяла
Суровые погодные условия, установившиеся с середины января, буквально заморозили и грузовые железнодорожные перевозки. Невыполнение плана достигло критических показателей по некоторым родам грузов. Взять, например, строительные материалы: в первую декаду февраля план был выполнен всего лишь на 60 %. Но есть все основания полагать, что с наступлением более благоприятных погодных условий железнодорожникам удастся перекрыть отставание.
Завод может стать перевозчиком?
В ходе рабочей поездки на Полтавщину Президент Украины Виктор Янукович посетил Крюковский вагоностроительный завод, где его сопровождали вице-премьер-министр Украины—Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников и Генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак.
Уральські «коні» у Карпатах
Для дослідної обкатки на Львівську залізницю надійшли два нові, комфортабельні електровози постійного струму — 2ЕС6 і 2ЕС10 і відповідно потужністю — 6400 і 8800 кВт. Виготовлені вони на підприємстві ООО «Уральские локомотивы». На складних гірських карпатських перевалах протягом місяця обкатку проводитимуть бригади локомотивних депо Львів-Захід і Мукачеве, які пройшли навчання у виробника.
Прибыльный учет
На Донецкой магистрали, впервые в транспортной отрасли, внедрена специальная автоматизированная система учета электроэнергии, расходуемой бытовыми потребителями. Пока что мониторинг проводится на базе 108-квартирного жилого дома в Красном Лимане. Это важно, поскольку на Донецкой железной дороге насчитывается около 19 тыс. бытовых потребителей.Ждут у моря поезда
Проверяя готовность приемки корейских скоростных электропоездов, которые сейчас находятся в Гонконге и должны прибыть в Одессу в марте, делегация из Южной Кореи во главе с генеральными директорами «Хюндай корпорации» Ли Цзи Вонг и Хонг Сунг Вон недавно посетила Одесский порт, а также станцию Одесса-Порт и моторвагонное депо Застава І.
Солярка — на контролі
Тема втрати дизельного пального з баків локомотивів стала вже своєрідною притчею во язицех для залізничників. Але не дивлячись на всі прийняті міри, крадіжки пального продовжуються. Дуже сумно, що це відбувається не без участі самих машиністів.
О разрушениях рам тележек грузовых вагонов
В последнее время на Российских железных дорогах наблюдается рост количества изломов боковых рам тележек грузовых вагонов. С 2006-го по 2011 гг. количество изломов боковых рам возросло более чем в три раза, причем если в 2006 г. на сети ОАО «РЖД» произошло семь изломов, то в 2011 г. — 23. Всего же, по данным ВНИИЖТ, за это время произошел 81 отказ (излом) боковин. Наблюдаемая тенденция роста изломов, к сожалению, подтверждается в 2012 г. За этот год произошло уже восемь изломов.
Відкритий діалог з клієнтом
Укрзалізниця дедалі активніше переводить процес перевезень на нові засади, продиктовані сьогоднішніми ринковими умовами. Процес непростий. Зважаючи на це, фахівці проводять постійну роботу з численними клієнтами щодо надання інформації, розв’язування проблемних питань, а у підсумку — прийняття взаємовигідних рішень.К нам едет «заграница»
Прошедшая в декабре прошлого года жеребьёвка распределения команд на групповой этап Евро-2012 определила не только будущих соперников на футбольном поле, но и особенности ожидаемого во время чемпионата наплыва пассажиров.
Як розминутися на перехресті
Про причини ДТП на залізниці та шляхи їх подолання йшлося нещодавно і на оперативній нараді за участю начальника магістралі. Учасники заслухали звіт керівників підрозділів залізниці, де експлуатуються транспортні засоби, призначені для перевезення людей.«Викинг» с грузом
Спустя месяц после возобновления регулярного курсирования поезда «Викинг» показатели грузопотока оценивают весьма позитивно в коммерческом главке Укрзализныци. Несмотря на рестарт проекта в зимний период, когда наблюдается снижение деловой активности, груз пошел как в прямом, так и в обратном направлении. Более того, есть все предпосылки относительно увеличения его объемов в весенний период.
21.02 2012
Під наглядом супутника
У листопаді 2010 р. у локомотивному господарстві Укрзалізниці успішно стартував експеримент зі впровадження дистанційної передачі інформації (за допомогою GPS) з системи витрат пального БІС-Р. Дослідним майданчиком цього заходу вибрали локомотивне депо Харків-Сортувальний, обладнавши п’ять локомотивів ЧМЕ-3 відповідним устаткуванням.
18.02 2012
Ніна Матвієнко: «Вся краса — в душі людини»
Золотий голос України, Ніна Матвієнко, цікава попутниця для «розмови в купе». Адже її життя — це напрочуд яскрава історія, яку не переповісти за одну годину. А скільки цікавих життєвих історій вислухала вона під часок мандрівок поїздами на численні гастролі! Видатна співачка об’їздила півсвіту. Сподобалося в кожній країні. Але де б вона не була, завжди думками линула додому. Нині — це дача під Ржищевом, де пані Ніна висаджує квіти і мріє політати над Дніпровими пагорбами. Наша розмова почалася із розповіді Ніни Митрофанівни про свої враження від подорожей, а закінчилася дуже особистим.
В дружбе и с пользой
194-му понтонно-мостовому отряду Госспецтрансслужбы Министерства инфраструктуры — 70!
Паровоз-рекордсмен
В течение первых десятилетий существования паровоза изменения в его облике происходили в основном лишь под влиянием усовершенствований сугубо технических, связанных с нарастанием мощности при увеличении общего веса поезда. Паровоз удлинялся, увеличивалось количество колесных пар, становилась более сложной конструкция его механизмов и агрегатов. Но композиционную целостность он обрел только спустя несколько десятилетий.
По Британії — вузькоколійками
І в найприємніших снах ми не могли бачити себе у самісінькому центрі народження легендарного паровозика «Томаса». Цей бренд дав поштовх вивченню та збереженню технічної спадщини Великої британії.
Штормовое противостояние
Слаженный труд работников Симферопольской дистанции электроснабжения и других хозяйств во время штормовых ветров, обрушившихся 7 и 8 февраля на полуостров, позволил обеспечить графиковое движение поездов.
Допомога на кордоні
Українські залізничники долучилися до словацьких у боротьбі зі сніговими заметами.
И мяч в дорогу
Главный символ Евро-2012 — футбольный мяч — диаметром более трех метров установлен на первой платформе вокзала станции Основа.
И здесь многие пассажиры спешат запечатлеть себя на фоне трехметрового мяча.
Повної готовності немає. Поки що…
Київ серйозно готується до Євро-2012. А як справи з головним вокзалом з точки зору адаптованості його комунікацій до чемпіонату Європи?
Электронный реестр
Один из важнейших моментов подготовительного этапа реформирования железнодорожной отрасли транспорта — инвентаризация движимого и недвижимого имущества железных дорог, которое составит основную часть уставного фонда будущего акционерного общества «Українська залізниця».
Прийшли за графіком
Перші вантажні електровози постійного струму ВЛ11 М/6 прибули до України за довгостроковим контрактом з Тбіліським електровозобудівним заводом.[ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ] наступнi » останнi
Лютий 2012
Хмара тегiв