04.11 2011

Залізниця як частка життя

Залізничний транспорт більшістю нашого суспільства сприймається позитивно. Це основний результат проведеного службою маркетингу Головного пасажирського управління Укрзалізниці вивчення громадської думки.

Читати далi »

04.11 2011

За особый характер работы

Работники Одесской железной дороги, которые постоянно работают на персональных компьютерах, получат дополнительный отпуск до четырех дней за особый характер труда. Такое право гарантировано изменениями, внесенными в коллективный договор на 2011—2015 гг. Об этом сообщил первый заместитель председателя дорпрофсожа Игорь Соловьев на конференции трудового коллектива.

Читати далi »

04.11 2011

Богдан Ступка: «Я не рантьє, тому сплю у потягах»

Відомий український театральний та кіноактор Богдан Ступка не потребує представлень: зірка сцени, а з 2001 р. — художній керівник національного драматичного театру імені Івана Франка в Києві, а нині він також здобув велику популярність у світі завдяки ролям у кіно. В серпні цього року Богдану Сильвестровичу виповнилося 70, тож ми, щиро вітаючи ювіляра, не могли не запросити його до розмови в купе.

Читати далi »

04.11 2011

На підступах до столиці

6 листопада 1943 р. радянські війська звільнили від фашистів столицю України — Київ. Про участь залізничників у цих історичних подіях дізнаємося із запропонованого нарису. Після низки великих перемог над фашистською Німеччиною у 1943 р. радянські війська нестримно йшли на захід, звільняючи тимчасово окуповані ворогом території, на яких майже всі залізничні станції лежали в руїнах.

Читати далi »

04.11 2011

Вокзалу пенсия не светит

Центральный железнодорожный вокзал Днепропетровска ежесуточно встречает и провожает свыше 40 тыс. жителей и гостей областного центра. История здания началась осенью 1943-го, когда после освобождения города на Днепре специалисты приступили к изыскательским работы, а продолжилась в победном 1945-м, когда государственная комиссия утвердила проект знаменитого архитектора Алексея Душкина.

Читати далi »

04.11 2011

Острая доходная недостаточность

Кто работает себе в убыток? Железнодорожник. Ответ, увы, однозначен — ныне все жестко научились блюсти свои экономические интересы, считать буквально каждую копейку, т. е. действуют сугубо в рыночных рамках. А вот отношение к железной дороге со стороны общества до сих пор оставалось по-советскому потребительским — «должна».

Читати далi »

04.11 2011

Характер убытков

По состоянию на 25 октября Одесская железная дорога предоставила услуги пассажирам льготной категории на сумму 22 млн 850 тыс. грн. Однако компенсация составила всего 12 млн 700 тыс. грн, т. е. немногим более 55 %.

Читати далi »

04.11 2011

Читати далi »

04.11 2011

Читати далi »

04.11 2011

«Глаза» и «Уши» путевого хозяйства

В поисках очередной специальности для рубрики «железнодорожная профессия» на этот раз мне несказанно повезло. В центре развития персонала Юго-Западной железной дороги, что в Святошинском районе столицы (мы рассказывали о нем в позапрошлом номере), педагоги посоветовали заглянуть в отдельный класс их технической школы.

Читати далi »